La recente decisione del nuovo Sindaco di Milano di rincarare il prezzo del tram da 1 a 1,50 €. (preceduta anche da altre amministrazioni quali Bologna) induce a fare qualche riflessione in ordine alle politiche urbanistiche attuate negli ultimi decenni in Italia, che sono caratterizzate da importanti processi di consumo del suolo ed espansione delle superfici urbanizzate nonostante la costante tendenza, negli ultimi vent’anni soprattutto nei centri medio-grandi, di espulsione di significative di quote di cittadini residenti.
